超低空飞行(烟台战斗机超低空飞行)

超低空飞行(烟台战斗机超低空飞行)

超低空飞行是指飞行高度在多少米以下？

天上飞的飞机，就像路上跑的汽车，都有自己的“交通规则”。不同的型号有不同的航行高度。3000米以下，一般是小型飞机的活动范围；3000米以上是大中型飞机的航程。所谓“超低空飞行”，是指距地面或水面5 ~ 100米的距离；“低空飞行”是指距离地面或水面100 ~ 1000米；以此类推，“中间飞”就是1 000 ~ 7 000米；“高空飞行”是指7000 ~ 12000米；“平流层飞行”是指超过12 000米。飞机之间必须保持一定的垂直间隔。目前我国民航规定飞行高度在6000米以上，垂直间隔600米，以保证飞行安全和交通畅通。

飞行高度相对于海平面的水平面，指定用于有序飞行和飞机飞行。根据我国的航行规则，飞行航线的高度层配备：真实飞行航线角度范围为600米-6000米0度-179度，每300米为一个高度层；6000米以上，每600米就是一个高度层。真实航向角范围从180度到359度，从900米到5 700米，每300米为一个高度层；7000米以上每隔600米就是一个高度层。中型以上民航飞机在高空飞行，这里的高空是指7000——12000米高度的空间。在这个空间中，有一个1公里的高度层，分为6个高度层：7公里、8公里、9公里、10，000米、11，000公里和12，000公里。高空飞行的飞机只允许在给定高度以上飞行。

此外，民航飞机在飞行时，零界为正南正北，所有向右(东)航向的飞机都飞到偶数高层楼层，即8公里、1万米、1.2万公里的高层楼层；所有向左(西)方向的飞机将在奇数高度层飞行，即7公里、9公里和11000公里高度层。

直升机通常飞行高度在2000米以下，执行作战任务时通常飞行高度在5米~ 50米的超低空。低空飞行决定了直升机飞行员一般不需要使用氧气面罩、氧气导管、氧气瓶等供氧设备。由于其结构特点，直升机不能像战斗机那样高速运动，所以飞行员通常不穿抗载飞行服，只穿军用飞行夹克。这样，他们的衣服很轻，所以他们也被称为“步兵飞行员”。

执行搜救任务时，直升机飞行员和搜救人员往往要像步兵一样离开直升机进行战斗，因此他们配备了完善的步兵武器，包括突击步枪、冲锋枪、手枪和手榴弹。

在所有配件中，最重要的是飞行头盔。目前，美国陆军航空飞行员使用M24/25系统飞行头盔。这款头盔配有防紫外线、防风、防碎裂护目镜，头盔上还配有有机对讲装置。头盔采用复合材料制成，强度高，韧性好，不易断裂。执行高原任务时也可以安装氧气面罩。由于直升机经常在夜间高速飞行，M24/25飞行头盔还可以配备红外夜视装置。

因为直升机驾驶舱上方有旋翼，所以大多数直升机没有配备弹射座椅系统。在实战中，直升机飞行员很少有时间跳伞，所以直升机主要依靠防坠毁设计来保护直升机机组人员。一般情况下，当直升机以13m/s的垂直下降速度坠毁时，飞行员的生存概率大于95%。

直升机坠毁后，通常会引起火灾。因此，飞行服除了在直升机上安装防火油箱外，还采用了新的面料，具有很强的防火能力。同时，驾驶员还配备了消防手套。直升机坠毁后，飞行员通常会用脚踢挡风玻璃逃生，所以他们会穿钢趾靴，这与战斗机飞行员穿的轻型跳伞靴完全不同。

直升机飞行员的救援装备与喷气式战斗机基本相同，还配备了搜索台动力、防寒睡袋、救生药、简易口粮、北箭等。

超低空飞行是指飞行高度在多少米以下？

飞机在百米高空飞行，就像汽车在马路上行驶一样，有自己的“交通规则”。不同的型号有不同的航行高度。3000米以下，一般是小型飞机的活动范围；3000米以上是大中型飞机的航程。所谓“超低空飞行”，是指距地面或水面5 ~ 100米的距离；“低空飞行”是指距离地面或水面100 ~ 1000米；以此类推，“中间飞”就是1 000 ~ 7 000米；“高空飞行”是指7000 ~ 12000米；“平流层飞行”是指超过12 000米。飞机之间必须保持一定的垂直间隔。目前我国民航规定飞行高度在6000米以上，垂直间隔600米，以保证飞行安全和交通畅通。

飞行高度相对于海平面的水平面，指定用于有序飞行和飞机飞行。根据我国的航行规则，飞行航线的高度层配备：真实飞行航线角度范围为600米-6000米0度-179度，每300米为一个高度层；6000米以上，每600米就是一个高度层。真实航向角范围从180度到359度，从900米到5 700米，每300米为一个高度层；7000米以上每隔600米就是一个高度层。中型以上民航飞机在高空飞行，这里的高空是指7000——12000米高度的空间。在这个空间中，有一个1公里的高度层，分为6个高度层：7公里、8公里、9公里、10，000米、11，000公里和12，000公里。高空飞行的飞机只允许在给定高度以上飞行。

此外，民用飞机飞行时，零限正南方向和正北方向，向右(东)方向的飞机将飞行偶数。

高层，即8千米、1万米、1万2千米高度层；凡航向偏左（偏西）的飞机飞单数高度层，即7千米、9千米、1万1千米高度层。

直升机一般在２０００米以下高度飞行，在执行作战任务时通常采用超低空飞行方式，飞行高度为５米～５０米。较低的飞行高度决定直升机飞行员一般不必使用氧气面罩、氧气导管、氧气瓶等供氧设备。直升机由于其结构特点，无法像战斗机那样高速前进，因而飞行员通常不穿抗负荷飞行服，只穿军用飞行夹克就可以了。这样，他们的穿着非常轻便，因而又被称为“步兵飞行员”。

在执行搜救任务时，直升机驾驶员和搜救人员经常要离开直升机像步兵一样作战，因而，他们配备了完善的步兵武器，包括突击步枪、冲锋枪、手枪和手榴弹等。

在所有装具中，最重要的是飞行头盔。目前，美国陆军航空兵飞行员采用的是Ｍ２４／２５系统飞行头盔。这种头盔装有防紫外线、防风、防碎裂护目镜，头盔内装有机内通话装置。头盔由复合材料制成，强度高，韧性好，不易碎裂。在执行高原任务时，也可安装氧气面罩。由于直升机经常要在夜间高速贴地飞行，因而Ｍ２４／２５飞行头盔还可以挂装红外线夜视装置。

由于直升机座舱上方有旋翼，因而绝大部分直升机没有安装弹射座椅系统。在实战中，直升机飞行员也很少能够有时间跳伞，因而直升机主要依靠抗坠毁设计来保护直升机机员。一般情况下，飞行员在直升机以１３米／秒的垂直下落速度坠毁时，生存机率大于９５％。

直升机坠毁后，通常会引发火灾，因而除了在直升机上安装防火油箱外，飞行服还采用了新型面料，具有很强的防火能力。同时，驾驶员还配有防火手套。直升机坠毁后，驾驶员通常要用脚踢碎防风玻璃逃生，因此他们穿的是钢头陆战靴，这与战斗机飞行员穿用的轻型跳伞靴完全不同。

直升机飞行员的营救设备与喷气式作战飞机基本相同，也配有搜索台电、防寒睡袋、救生药品、简易口粮、指北针等。

天上飞的航空器和马路上跑的汽车一样，也有自己的“交通规则”。机型不同，其航行高度也不同。3 000米以下，一般是小型飞机的活动范围；3 000米以上则是大中型飞机的活动范围。所谓的“超低空飞行”是指距离地面或水面5～100米；“低空飞行”是指距离地面或水面100～1 000米；以此类推，“中空飞行”指1 000～7 000米；“高空飞行”指7 000～12 000米；“平流层飞行”指12 000米以上。飞机彼此间必须保持一定的垂直间隔，我国民航现行规定6 000米以上高空飞行，垂直间隔为600米，以确保飞行安全和交通畅通。

为有序组织飞行，为航空器飞行划设的相对于海平面的飞行高度横面。根据我国航行规则，航线飞行的高度层配备：真航线角在0度至179度范围由600米至6 000米，每隔300米为一个高度层；6 000米以上，每隔600米为一个高度层。真航线角在180度至359度范围内，从900米至5 700米，每隔300米为一个高度层；7 000米以上每隔600米为一个高度层。中型以上的民航飞机都在高空飞行，此处的高空是指海拔7000——12000米的空间。在这个空间以1千米为1个高度层，共分为6个高度层：7千米、8千米、9千米、1万米、1万1千米和1万2千米。高空飞行的飞机只允许飞以上给定高空。

另外，民航飞机在飞行时，以正南正北方向为零度界限，凡航向偏右（偏东）的飞机飞双数高层，即8千米、1万米、1万2千米高度层；凡航向偏左（偏西）的飞机飞单数高度层，即7千米、9千米、1万1千米高度层。

直升机一般在２０００米以下高度飞行，在执行作战任务时通常采用超低空飞行方式，飞行高度为５米～５０米。较低的飞行高度决定直升机飞行员一般不必使用氧气面罩、氧气导管、氧气瓶等供氧设备。直升机由于其结构特点，无法像战斗机那样高速前进，因而飞行员通常不穿抗负荷飞行服，只穿军用飞行夹克就可以了。这样，他们的穿着非常轻便，因而又被称为“步兵飞行员”。

在执行搜救任务时，直升机驾驶员和搜救人员经常要离开直升机像步兵一样作战，因而，他们配备了完善的步兵武器，包括突击步枪、冲锋枪、手枪和手榴弹等。

在所有装具中，最重要的是飞行头盔。目前，美国陆军航空兵飞行员采用的是Ｍ２４／２５系统飞行头盔。这种头盔装有防紫外线、防风、防碎裂护目镜，头盔内装有机内通话装置。头盔由复合材料制成，强度高，韧性好，不易碎裂。在执行高原任务时，也可安装氧气面罩。由于直升机经常要在夜间高速贴地飞行，因而Ｍ２４／２５飞行头盔还可以挂装红外线夜视装置。

由于直升机座舱上方有旋翼，因而绝大部分直升机没有安装弹射座椅系统。在实战中，直升机飞行员也很少能够有时间跳伞，因而直升机主要依靠抗坠毁设计来保护直升机机员。一般情况下，飞行员在直升机以１３米／秒的垂直下落速度坠毁时，生存机率大于９５％。

直升机坠毁后，通常会引发火灾，因而除了在直升机上安装防火油箱外，飞行服还采用了新型面料，具有很强的防火能力。同时，驾驶员还配有防火手套。直升机坠毁后，驾驶员通常要用脚踢碎防风玻璃逃生，因此他们穿的是钢头陆战靴，这与战斗机飞行员穿用的轻型跳伞靴完全不同。

直升机飞行员的营救设备与喷气式作战飞机基本相同，也配有搜索台电、防寒睡袋、救生药品、简易口粮、指北针等。

直升机一般在２０００米以下高度飞行，在执行作战任务时通常采用超低空飞行方式，飞行高度为５米～５０米。较低的飞行高度决定直升机飞行员一般不必使用氧气面罩、氧气导管、氧气瓶等供氧设备。直升机由于其结构特点，无法像战斗机那样高速前进，因而飞行员通常不穿抗负荷飞行服，只穿军用飞行夹克就可以了。这样，他们的穿着非常轻便，因而又被称为“步兵飞行员”。

在执行搜救任务时，直升机驾驶员和搜救人员经常要离开直升机像步兵一样作战，因而，他们配备了完善的步兵武器，包括突击步枪、冲锋枪、手枪和手榴弹等。

在所有装具中，最重要的是飞行头盔。目前，美国陆军航空兵飞行员采用的是Ｍ２４／２５系统飞行头盔。这种头盔装有防紫外线、防风、防碎裂护目镜，头盔内装有机内通话装置。头盔由复合材料制成，强度高，韧性好，不易碎裂。在执行高原任务时，也可安装氧气面罩。由于直升机经常要在夜间高速贴地飞行，因而Ｍ２４／２５飞行头盔还可以挂装红外线夜视装置。

由于直升机座舱上方有旋翼，因而绝大部分直升机没有安装弹射座椅系统。在实战中，直升机飞行员也很少能够有时间跳伞，因而直升机主要依靠抗坠毁设计来保护直升机机员。一般情况下，飞行员在直升机以１３米／秒的垂直下落速度坠毁时，生存机率大于９５％。

直升机坠毁后，通常会引发火灾，因而除了在直升机上安装防火油箱外，飞行服还采用了新型面料，具有很强的防火能力。同时，驾驶员还配有防火手套。直升机坠毁后，驾驶员通常要用脚踢碎防风玻璃逃生，因此他们穿的是钢头陆战靴，这与战斗机飞行员穿用的轻型跳伞靴完全不同。

直升机飞行员的营救设备与喷气式作战飞机基本相同，也配有搜索台电、防寒睡袋、救生药品、简易口粮、指北针等。