厦漳同城大道(园山大道到厦漳同城大道)

厦漳同城大道(园山大道到厦漳同城大道)

厦漳同城大道的建设规划

厦漳通城大道注重与城市路网的衔接，以提高交通的可达性。将建成集旅游、休闲、收藏、景观等功能于一体的现代化城市快速路，特别强调生态理念，既展现了优美的自然生态景观，又体现了沿途深厚的文化生态积淀，将白蕉慈济宫、天一总局、石林亦庄等周边历史文化景点像“珍珠”一样串联起来，让人充分享受。

厦漳通城大道分为台商投资段和远山段。起点在漳州台商投资区鲁管村附近，有三个停靠点(即向海大道、交松路、钟钢路)与厦门相连，终点与漳州站前规划的火车站相连。项目全长26公里。

项目起点分别位于角美镇鲁管村附近和角海路厦漳交界处，为双起点方案。连接厦门向海大道和马青路，路线向南至虎峪村。然后，沿九龙江北港北岸向西，经杨厝村，经厦漳延伸高速，经沙洲村穿越余江村附近的九龙江，至九龙江南岸元仔头村附近，再经沈海口高速，经崇福村与店仔尾村之间，经徐林头村。

厦漳泉同城化是为了什么

厦漳泉城市化的目的：

1.为扩大城市面积，整合优势资源，拓展发展空间，提升城市综合实力和影响力；

2.形成城市群，发挥各城市特色优势，明确功能重新定位，合理分工，突出特色，密切配合；

3.便利公民“跨地区”获得医疗、交通等服务，减少不必要的繁琐手续，如异地就医报销等。好的。

但对漳州更好，泉州是福建的经济中心，厦门漳州的提升更明显。它的经济辐射不会局限于金三角。

但闽南文化交流对金三角乃至全省或闽台都非常有利。

但这并不明显。

最突出的是三地的交通和经济合作。

我非常赞成城市化。

珠三角、长三角、京津唐、辽中南，因为政策好，发展速度比福建快很多。

甚至有人说福建在拖广东、浙江后腿，其实不然。

因此，巴敏的子孙应该团结一心，共谋发展。

在这里，希望福建人能够抓住发展的机遇。不要让别人看不起你。

虽然我没有贡献。但是我们必须全力支持福建的发展！！

谢谢你。厦张泉都市圈建设取得重大进展。在省级部门指导下，厦门牵头，厦门-张泉三市联合成立规划工作组，启动厦门-张泉都市圈总体规划编制工作。

据介绍，目前已委托国家级专业研究机构承担总体规划思路的研究，并在省直部门和厦门、张泉等三市开展了一系列基础调研和现场调研。在做好总体规划思路研究的基础上，规划团队辛辛苦苦制定了《规划纲要》。除总体规划外，厦门市和三市相关部门共同启动了综合交通、城市空间和市政建设、制造业、现代物流、旅游、信息通信、基本公共服务、生态环境保护、人才发展等9个城镇化专项规划的编制工作。

去年，三市联合规划启动了第一批18个城镇化项目(项)，大部分正按进度要求稳步推进。城市化的快车道加快了，这

与此同时，信息和通信一体化的步伐正在加快。厦张泉通信一体化方案已提交省政府审议，电话号码升级到网格的建议已提交工信部。公交智能管理系统全面推广，“电子卡”公交刷卡覆盖漳州、泉州安溪、南安、晋江等地。完成了三市基础数据库建设规划，明确了三市公民、法人和城市地理数据库建设标准。